Югары җитештерүчән тирән очлы шарлы подшипник сайлау - машинаның озак вакытлы ышанычлылыгын тәэмин итүнең яртысы гына. Дөрес урнаштырылмаган очракта, камил подшипник вакытыннан алда ватылырга мөмкин. Чынлыкта, дөрес урнаштырылмаган подшипник вакытыннан алда ватылуга китерә торган төп сәбәп булып тора, бу эш вакытының күп өлешен тәшкил итә. Бу кулланмада тирән шарлы подшипник урнаштыруның иң яхшы профессиональ практикасы сурәтләнә, гадәти эшне фаразлау хезмәт күрсәтүенең нигез ташына әйләндерә.

1 нче этап: Әзерлек – Уңыш нигезе
Уңышлы урнаштыру подшипник валга тиюдән күпкә алдарак башлана.
Чиста тотыгыз: Чиста, яхшы яктыртылган урында эшләгез. Пычрану - дошман. Яңа подшипникларны урнаштыру вакытына кадәр герметик төргәктә саклагыз.
Барлык компонентларны тикшерегез: Валны һәм корпусны җентекләп тикшерегез. Түбәндәгеләрне тикшерегез:
Вал/корпуска туры килә торган өслекләр: Алар чиста, шома һәм чытырдаулар, тишекләр яки коррозиядән азат булырга тиеш. Вак-төяк кимчелекләрне ялтырату өчен нечкә зымырыт тукыма кулланыгыз.
Үлчәмнәр һәм чыдый алучанлыклар: Вал диаметрын һәм корпус тишегенең подшипник спецификацияләренә туры килүен тикшерегез. Дөрес урнашмау (артык йомшак яки артык тыгыз) тиз арада проблемаларга китерәчәк.
Җилкәләр һәм тигезләү: Вал һәм корпус җилкәләренең туры почмаклы булуын тәэмин итегез, бу күчәр буенча тиешле терәк бирә. Тиешсез тигезләү - төп көчәнеш чыганагы.
Дөрес коралларны җыегыз: Подшипник боҗраларына беркайчан да чүкечләр яки чалгылар кулланмагыз. Җыю:
Токмавын тикшерү өчен төгәл циферблат индикаторы.
Интерференция өчен подшипник җылыткычы (индукция яки мич).
Дөрес урнаштыру кораллары: дрейф торбалары, арбор пресслары яки гидравлик гайкалар.
Дөрес майлау материалы (әгәр подшипник алдан майланмаган булса).
2 нче этап: Урнаштыру процессы - Гамәлдәге төгәллек
Метод урнаштыру төренә бәйле (йомшак яки интерференция).
Интерференция туры килүләре өчен (гадәттә әйләнүче боҗрада):
Тәкъдим ителгән ысул: Термик урнаштыру. Контрольләнгән җылыткыч ярдәмендә подшипникны 80-90°C (176-194°F) кадәр тигез җылытыгыз. Беркайчан да ачык ут кулланмагыз. Подшипник киңәячәк һәм валга җиңел шуышачак. Бу иң чиста һәм куркынычсыз ысул, көч кулланудан зыян күрүне булдырмый.
Альтернатив ысул: Механик пресслау. Әгәр җылыту мөмкин булмаса, арбор прессын кулланыгыз. Көчне бары тик интерференция туры килгән боҗрага гына кулланыгыз (мәсәлән, валга беркеткәндә эчке боҗрага басыгыз). Боҗраның бөтен өслегенә тиеп торган тиешле зурлыктагы дрейф торбасын кулланыгыз.
Тайгаклану өчен: Өслекләрнең җиңелчә майлануын тәэмин итегез. Подшипник кул белән басым яки йомшак чүкеч белән җиңелчә сугу ярдәмендә урынына шуып төшәргә тиеш.
3 нче этап: Катастрофик хаталардан саклану
Урнаштыруда булдырмаска кирәк булган гадәти хаталар:
Дөрес булмаган боҗра аша көч куллану: Беркайчан да көчне тәгәрмәч элементлары яки басмас өчен туры килмәгән боҗра аша үткәрмәгез. Бу Бринеллның йөгерү юлларына шунда ук зыян китерә.
Басу вакытында тигезсезлек: Подшипник корпуска яки валга камил рәвештә туры килергә тиеш. Векторлы подшипник - ватык подшипник.
Подшипникны пычрату: Барлык өслекләрне мамыксыз тукыма белән сөртегез. Җепселләр калдырырга мөмкин булган мамык чүпрәкләр кулланудан тыелыгыз.
Индукцион җылыту вакытында артык кызу: Температура индикаторын кулланыгыз. Артык җылылык (>120°C / 250°F) корычның үзлекләрен начарайтырга һәм майлау материалын бозарга мөмкин.
4 нче этап: Урнаштырудан соңгы тикшерү
Урнаштырудан соң, уңышка ирешәчәк дип уйламагыз.
Тигез әйләнүне тикшерегез: Подшипник бәреп керү яки рәшәткә тавышлары булмыйча ирекле әйләнергә тиеш.
Эзелеп китү дәрәҗәсен үлчәгез: Урнаштыру хаталары аркасында килеп чыккан радиаль һәм күчәр сызыгын тикшерү өчен тышкы боҗрадагы циферблат индикаторын кулланыгыз (әйләнүче вал өчен).
Герметиклауны тәмамлау: Тыгыздагы герметикларның яки калканнарның дөрес урнаштырылганлыгына һәм деформацияләнмәгәнлегенә инаныгыз.
Йомгаклау: Төгәл сәнгать буларак урнаштыру
Дөрес урнаштыру гади җыю гына түгел; бу тирән конуслы шар подшипникны тулы проект гомеренә ирешү юлына куя торган мөһим төгәллек процессы. Әзерлеккә вакыт бүлеп бирү, дөрес ысуллар һәм кораллар куллану һәм катгый стандартларны үтәү аша, хезмәт күрсәтү төркемнәре гади компонентларны алыштыруны ышанычлылык инженериясенең көчле гамәленә әйләндерәләр. Бу тәртипле караш тирән шар подшипникның һәр сәгатьлек эш күрсәткечләрен тәэмин итүен тәэмин итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 18 декабре



