Проблеманы эшкәртү:

Конвейер каешы тайпылу - конвейер каешы эшләгәндә киң таралган кимчелекләрнең берсе.Адашуның күп сәбәпләре бар, төп сәбәбе - монтажның төгәллеге һәм көндәлек хезмәтнең начар булуы.Урнаштыру процессында баш һәм койрык роликлары һәм арадаш роликлар мөмкин кадәр бер үк үзәк сызыкта булырга тиеш һәм конвейерның каешы бозылмасын яки бераз бозылмасын өчен параллель булырга тиеш.

Моннан тыш, каеш буыннары дөрес булырга тиеш, һәм ике яктагы периметрлар бер үк булырга тиеш.

Куллану барышында, тайпылыш булса, сәбәбен ачыклау һәм төзәтмәләр кертү өчен түбәндәге тикшерүләр үткәрелергә тиеш.Еш тикшерелә торган өлешләр һәм конвейер каешыннан тайпылу ысуллары:

(1) Роликның горизонталь үзәк сызыгы белән билбау конвейерының озын үзәк сызыгы арасындагы туры килмәүне тикшерегез.Әгәр дә очраклы булмаган кыйммәт 3 ммнан артса, роликның ике ягында озын монтаж тишекләре аны көйләү өчен кулланылырга тиеш.Конкрет ысул - конвейерның кайсы ягы икеләтә, ролик төркемнең кайсы ягы конвейер юнәлешендә алга бара, яисә икенче ягы артка таба хәрәкәт итә.

(2) Баш һәм койрык рамкасының ике утыргычының тайпылу кыйммәтен тикшерегез.Ике самолетның тайпылышы 1 ммнан зуррак булса, ике самолет бер үк яссылыкта көйләнергә тиеш.Баш роликны көйләү ысулы: әгәр конвейер каеш роликның уң ягына тайпылса, роликның уң ягында тоткыч утыргыч алга барырга тиеш, яисә сул яктагы утыргыч артка таба хәрәкәтләнергә тиеш;Барабанның сул ягында тоткыч утыргыч алга барырга тиеш, яисә уң яктагы утыргыч артка таба хәрәкәтләнергә тиеш.Койрык роликының көйләү ысулы баш роликның капма-каршысы.

3) Конвейерда материалның торышын тикшерегез.Әгәр дә материал конвейерның кисемтәсенә тупланмаса, ул конвейерның каешын читкә алып китәчәк.Әгәр материал уңга тайпылса, каеш сулга, ә киресенчә.Куллану вакытында материал мөмкин кадәр үзәкләштерелергә тиеш.Мондый конвейерның каешын киметү яки читкә тайпылу өчен, материалның юнәлешен һәм позициясен үзгәртү өчен, тәлинкә өстәлергә мөмкин.